assema-moussa.com

  

Beste Artikel:

  
Main / John Alfred Howard Flugzeugabsturz Überlebender

John Alfred Howard Flugzeugabsturz Überlebender

Zum Hauptinhalt springen Drücken Sie die Eingabetaste. Unit Home News. Camp Lejeune News Suche. Marine Corps Forces, Japan U. Marine Corps Forces, Korea U. Marine Corps Forces, Pazifik U. Marine Corps Forces, U. Camp Lejeune News. Sharon G. Das hat mich wütend gemacht, weil sie mich früher oder später schlagen mussten ", sagte Oberst Timothy B. Howard in einem Artikel von The Observation Post vom November 1986. Die Operation forderte U.

Howard erinnert sich an seine obige Reaktion auf das, was er für seine Gefangennahme oder seinen späteren Tod hielt, als er während Urgent Fury gezwungen wurde, auf einer Wiese zu landen, nachdem sein AH-1T Cobra-Kampfhubschrauber über St. Howard auf seiner zweiten Tour mit abgeschossen worden war Was war dann die 22. Marine Amphibious Unit, als sie unterwegs waren, um die Marines der 24. MAU zu entlasten.

Howards Tour mit der 22d MAU erwies sich als sehr verschieden von allem, was die Marines der Marine Medium Helicopter Squadron-261 oder einer der anderen Einheiten der 22d MAU auf ihrer vorherigen Tour erlebt hatten.

Vor dem Umsatz wurde die 22. MAU nach Grenada umgeleitet. Ironischerweise wurde die Mission im Oktober geändert. Wir mussten unsere Mission noch abschließen. An diesem Morgen wurden Rangers über Point Salines abgeworfen, um das Gebiet zu sichern. Andere Rangers erhielten den Befehl, den True Blue Campus zu sichern. Sie wurden jedoch überfallen und um Unterstützung gebeten.

Zusammen mit diesen Rangern versuchte eine andere Ranger-Abteilung, das Gebiet in Fort Frederick mit Blick auf St. zu sichern. Diese Soldaten gerieten unter schweres Feuer und Marine-Kanonenschiffe wurden herbeigerufen, um ihnen zu helfen. Zwei AH-1T Cobra-Kampfhubschrauber wurden ebenfalls eingesetzt, um die Soldaten mit Deckfeuer zu versorgen. Eine Cobra war mit dem damaligen Captain Howard und seinem Co-Piloten Capt besetzt.

Jeb Seagle. Der andere wurde von Maj. John "Pat" Guigerre und Co-Pilot 1stLt pilotiert. Jeff Sharver. Nachdem Howards Cobra vier Pässe gemacht hatte, brauchte der Vogel mehr Munition. Nach einer erneuten Versorgung machte die Cobra einen fünften Pass über St. Dieser Pass würde Howards Leben für immer verändern. Bevor er es wusste, wurde sein Vogel laut einem Artikel der Zeitschrift All Hands vom Mai 1984 von einem Flugabwehrfeuer getroffen, das aus einer nahe gelegenen psychiatrischen Klinik stammte.

Howards Cobra wurde mehrmals getroffen, darunter drei Schüsse, die ihn verletzten. Der erste Schuss traf ihn am rechten Arm und riss ihn von unterhalb des Ellbogens nach unten ab. Der zweite Schuss traf ihn am rechten Bein und beeinträchtigte sein Knie schwer. Nachdem ein letzter Schuss das Flugzeug getroffen hatte, wurde ein Stück des Flugzeugs in Golfballgröße in seinen Hals eingebettet.

Howard sagte, sie seien gezwungen, auf einem Feld in der Nähe des Strandes von St. George zu landen. Während der Notlandung forderte Howard seinen Co-Piloten auf, den Vogel abzusenken, stellte jedoch fest, dass Seagle durch Schuss auf den Hubschrauber bewusstlos geschlagen worden war. Ich wusste, dass ich etwas tun musste, also habe ich alles versucht, um sicher zu landen ", sagte Howard. Trotz seiner Verletzungen gelang es Howard, seinen linken Arm um den" Stock "zu legen und den Hubschrauber so weit zu steuern, dass er landen konnte.

Während der Landung wurde das Flugzeug jedoch schwer beschädigt. Dies führte dazu, dass sich der Heckrotor furchte und vom Heckausleger trennte, wie in einer Zeitschrift des All Hands-Magazins vom Mai 1984 berichtet wurde. Bei der Landung wurden alle Warnlichter auf der Leiterplatte angezündet, und obwohl der Hubschrauber aufrecht bleiben konnte, fing er Feuer.

Seagle erlangte nach der Landung das Bewusstsein wieder und versuchte Howard zu helfen. Obwohl Howard es schaffte, sich zu lösen, fiel er zu Boden. Howard erinnerte sich, dass Seagle ihn an der Rückseite seines Hemdes gepackt und in Sicherheit gebracht hatte. Er hat mich auf einer hohen Wiese neben einem Fußballstadion zurückgelassen ", sagte Howard. Howard sagte, er habe sich mehr Sorgen um die Sicherheit seiner Co-Piloten gemacht als um seine eigene, und er schrie immer wieder:" Du musst raus Hier.

Ich werde sterben, aber Sie haben eine Chance ", heißt es in einem Artikel der Washington Post mit dem Titel" Pilot erinnert sich an den Start der Grenada-Invasion. Seagle hat es geschafft, einen Hilferuf zu senden, bevor er zu Fuß ging, um Unterstützung am Boden zu finden. Die andere Cobra erhielt den Anruf und leistete Feuerunterstützung, während eine CH-46-Besatzung versuchte, Howard zu retten. Während des Rettungsversuchs erhielt die Cobra Feuer von Flugabwehr von irgendwo auf der Insel und wurde abgeschossen.

Sowohl Guigerre als auch Sharver wurden getötet, als ihr Hubschrauber ins Meer stürzte. Inzwischen hat Gunnery Sgt. Kelly Neideigh, ein CH-46-Türschütze und Vietnam-Veteran, riskierte sein Leben, indem er in ein lebendes Feuer geriet, um Howard aus Sicherheitsgründen zum CH-46 zu ziehen. Als Neideigh Howard erreichte, war mehr als eine Stunde vergangen, seit Howards Cobra untergegangen war.

Leider hat es Howards Co-Pilot Seagle nie in Sicherheit gebracht; Er wurde tot am Strand gefunden. Er war gefangen genommen und ermordet worden, als er versucht hatte, Hilfe für Howard zu finden. Nach der Rettung verbrachte Howard viele lange Monate im Krankenhaus und lernte, mit dem Verlust seines Arms und der grimmigen Diagnose seiner Ärzte umzugehen, dass er nie wieder gehen würde. Das war vor 17 Jahren und er hat bewiesen, dass die Ärzte falsch liegen.

Er lief vor kurzem drei Meilen in 23 Minuten während eines Fitness-Tests. Ich mache einfach keine Klimmzüge, weil ich lange brauchen würde, um einarmige Klimmzüge machen zu können ", erklärte Howard. Howard schreibt seine 22-jährige Frau, die ehemalige Bethany Tyrrell, zu , um ihn motiviert zu halten. Sie hat alles durchgestanden ", sagte er. Meine Frau ist nicht so. Nach Abschluss einer erfolgreichen Tour mit MAG-29 wurde er zum Kapitän befördert und erweiterte die Cobra-Abteilung, die HMM-261 zugewiesen wurde, um seine zweite Tour abzuschließen.

Nach Urgent Fury brauchte Howard viele Monate, um sich von seinen Verletzungen zu erholen, und kämpfte darum, im Marine Corps zu bleiben und zu gewinnen. Nach seiner Genesung wurde er verschiedenen Aufgaben zugewiesen, darunter der Aktivierung der 1st Remote Piloted Vehicle Company in Twentynine Palms, Kalifornien.

Er erhielt auch mehrere Auszeichnungen von zivilen Organisationen, die seinen Mut und sein Engagement für die Pflicht würdigten. Camp Lejeune Nachrichtenarchiv.

(с) 2019 assema-moussa.com